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科隆概况 地理概况 历史文化 风土人情 政治经济 饮食娱乐 交通概况

  一译“科伦”。德国西部莱茵河畔名城和重工业城市。人口95.3万(1983),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。公元前38年建为古罗马要塞。曾是汉萨同盟主要成员。因位居欧洲东西和南北交通要冲,中世纪时经济已颇发达。十九世纪中叶后,随鲁尔煤田开发和铁路修筑,发展更迅速。巨大水陆交通枢纽,重要的河港。科隆-波恩航空站位于东南郊,市内有通往布鲁塞尔、波恩等地的直升飞机场。工业有军工、冶金、机械、化学、制药、炼油、纺织、食品等部门。全国重要褐煤产地之一,建有大火电站。全国金融中心之一。第二次世界大战时遭严重破坏。多古迹,如著名科隆大教堂(圆顶上的两塔尖高达161米)、罗马时代地下广场等。马克思和恩格斯曾在此创办《新莱茵报》。

隆的历史可以追溯到公元前1世纪。那时罗马帝国正称雄欧洲,皇帝奥古斯都派驸马阿格里帕挥师北进,抵达莱茵河边,与河东为数众多的日耳曼部落隔河对峙。阿格里凰招募盟友乌比尔部落到河西来建起军营要塞,共同防守新开拓的边地。这是公元前38年的事。又过了几十年,营寨四周渐成街市。这时,阿格里帕的外孙女,出生于此地的阿格里皮娜登上了皇后宝座。她恳请皇帝把自己的故乡升格设市。公元50年,后幸福克劳锹一世下诏,授予此地罗马城市的权力,并定为名为科隆尼亚·克劳狄·阿拉·阿格里皮内西姆。这市名虽长,却道出了城市的历史渊源。科隆尼亚意为罗马人的拓居地,克劳狄是皇帝名,阿拉是乌比尔冲淡落的祭坛,阿格里皮内西姆则是皇后名加词尾变化而来。天长日久,这冗长的市名遂简化为科隆。罗马时代是科隆历史上的第一个兴盛时期,这里商贾云集,街市繁盛,城垣高磊,至今犹存的罗马塔(Romerturm),就是那时城垣的一部分。

中世纪是科隆的又一个盛世。公元795年,查理大帝定科隆为大主教驻地。此后,城池经几度扩建,到12世纪时,今日科隆内城的规模就已经奠定。半圆形的城垣总长6公里,开有12座城门,现存3座,从中仍可窥见中古科隆城的雄伟气势。那时科隆有居民4万人,是德意志首屈一指的大城,人口甚至超过当时的巴黎和伦敦。科隆的兴盛得益于优越的地理位置。它地处南北水路和东西大道的要冲,又是朝圣要道。舟楫车马都从这里经过,八方货物也在这里集散。科隆当时还有一个特权,即:所有途经科隆的货物,都必须首先在该市展销3天,才能继续转运。这对于科隆的商业,无疑是一大促进。随着经济势力的增强,科隆的富商和手工业行会夺回了城市管理权,大主教逃往波恩,不再是科隆的统治者。科隆成为帝国自由市和汉萨同盟的重要城邦。

铁与蒸汽机的时代为科隆带来了第三个兴盛时期。1815年,科隆被并入普鲁士。1839年,铁路修到科隆,与河运联成一气。随着鲁尔煤田的开发和铁路的延伸,科隆一跃而成近代的工商业都市。1876年,发明家奥托在科隆造出世界上第一台四冲程内燃机,轰动了各国工业界。从1917年到1933年,阿登纳担任科隆市长。在他的推动下,科隆建起了内外环绿化带和博鉴会场设施,城市面貌大为改观。

第二次世界大战中,科隆遭到猛烈轰炸,全城几乎被夷为平地。战后,科隆在废墟上重建,这座历尽沧桑的莱茵古城,如同灰烬中飞出的金凤凰,又成为一个兴旺发达的现代化大城市。


 

  狂欢节是德国一个古老的传统节日,有关节日的来历众说不一。一种说法认为狂欢节是德国农民的春节,农民们通过各种活动来表达他们抵御恶魔、驱逐严冬、迎接春天、庆祝丰收的喜悦心情。另一种说法则是根据天主教的习俗,耶稣被钉死在十字架后的第三天复活,这一天为复活节。复活节前的40天是耶稣开始传教前,在旷野守斋祈祷的40个昼夜,天主教称为封斋节。在整个封斋节的40天里,禁止天主教徒食肉、娱乐、婚配等一切喜庆活动。为此人们趁封斋节到来之前尽情地欢宴、畅饮、狂歌漫舞、化装游行,举行各种庆祝活动。如今,狂欢节已成为以天主教为主的国家和地区的一个世界性大节日,就其内容而言,它大概已不单单是农民的节日或是宗教的节日,其间还包含了丰富的历史内涵与民族特色。
  
  在德国,从每年11月11日11时起狂欢节就算开始了,一直到第二年复活节前40天为止,前后要持续两三个月。但它的高潮是在最后一个星期,特别是这周的星期日、星期一和星期二。在这"发狂的"三天里,德国的狂欢节达到了顶峰。
  
  在德国,各地区庆祝狂欢节的形式是不尽相同的,但有几项活动形式是一样的,这就是选举狂欢节的"王子"和"公主"、"星期四女人节"、化装大游行与大型狂欢集会和舞会。
  
  狂欢节一开始,许多城市、村镇都要建立各种组织来筹划狂欢节中高潮期的活动。首先,是推举"王子"和选出"公主",因为狂欢节的主要活动要由他们来主持。当选为"王子"和"公主"是一件很风光的事,为此,社会名流争相竞选,最终以经济实力定夺。
  
  狂欢节结束前的星期四被称为"女人节",它是狂欢节进入高潮期的标志。在"女人节"中,往往要表演妇女夺权的喜剧。她们成群结队地冲进市政大厅,闯入市长办公室,坐在市长办公椅上宣布接管市政权,这一喜剧即表演得惟妙惟肖,又大快人心,充满了浪漫的色彩。这一天最让男人们提心吊胆的是怕女人们剪去自己的领带,剪来的领带被女士们作为战利品钉在墙上自我欣赏。
  
  狂欢节结束的前一天是星期一,这一天是整个狂欢节的顶点,被称为"疯狂星期一"或"玫瑰星期一"。这一天有两项活动:一是化装大游行,二是大型狂欢集会和舞会。游行一开始,人们便纷纷涌上街头,观看游行盛况。身穿色彩斑斓服装的乐队走在游行队伍的最前列,紧随其后的是大型彩车。其中金碧辉煌、艳丽夺目的王子、公主彩车尤为引人夺目。妖魔鬼怪、被打扮得荒诞不经的小丑、代表各阶层各历史时期人物的化装队伍紧随其后。彩车上满载的糖果、花束和小玩具像雨点般地撒向沿途的人群,天真的孩子们兴高采烈地捧着帽子,撩起衣裙,争相盛接飞来的节日礼物。狂欢节是糖果商最欢迎的节日。"疯狂星期一"的最后一个项目是夜晚的狂欢舞会。人们身着奇装异服,脸戴夸张的假面具,扮成小丑、狂人走上街头,尽情欢乐。在狂欢节歌曲的伴随之下,只见到处"群魔乱舞"、一片欢腾,一直持续到午夜。
  
  在"疯狂星期一"的晚上,家家都敞开窗户,为的是将天使迎进家门。在这天晚上人人都要在大斋前美美地饱餐一顿,以此庆祝金秋季节的大丰收。由此不难总结出狂欢节的三大要素,那就是吃喝、喧闹和化装。人们尽一切力量创造欢庆气氛,这一点在德国西部、南部尤为突出。
  
  在德国,各地区的狂欢节也各具特色,科隆狂欢节是德国最为热闹的狂欢节,它的主角是小丑和狂人,他们怪诞的装扮、无所顾忌的举止令众人叫绝。

  是德国的第四大城市。因位居欧洲东西和南北交通要冲,中世纪时经济已颇发达。十九世纪中叶后,随鲁尔煤田开发和铁路修筑,发展更迅速。巨大水陆交通枢纽,重要的河港。科隆-波恩航空站位于东南郊,市内有通往布鲁塞尔、波恩等地的直升飞机场。工业有军工、冶金、机械、化学、制药、炼油、纺织、食品等部门。全国重要褐煤产地之一,建有大火电站。全国金融中心之一。

美食名吃

  当地学生经常用来约会的Papa Joses Bier Salon

  在紧接着市政厅大楼的背后,离大教堂也很近。店堂内经常播放着2~3种自动风琴的音乐,有时有现场乐队演奏。餐桌是用缝纫机台改装成的。窗外的石板路街道和昏黄的街灯让您猜测:战前的德国小酒馆或许就是这样的吧?

Früh餐厅里的香肠

  位于与车站相反方向的Am Hof街上,正对着大教堂。店内出售各式各样的香肠。有一种向您特别推荐的是名为施拉哈特普拉梯的套肠,价格稍贵,但其中用猪血和猪油制成的香肠特别美味。

坐在咖啡馆Cafe Reichard的阳台上可以边观赏街景边休息

  用大块大理石作室内装饰的Cafe Reichard算得上科隆第一漂亮的咖啡屋。而且食品单个,有各种蛋糕小点心,内容十分丰富。特别是一种德国特制的蛋糕卷,名为薄姆克汉,堪称绝品。地处大教堂前面,门口搭有像温室一样的阳台,一看就知道。

教堂跟前的Alt Koln

  外壁上装饰着一口古钟,很容易找到。把古老的烹调用具作了室内装饰,可谓别出心裁。有的座位设在葡萄酒桶内。一种叫Hmsche的煮腌肉(猪腿肉)非常好吃,特向您推荐。不过量很大,一份足够两个女孩子吃。
休闲娱乐

狂欢节

  在德国,最热烈、最驰名、参加者最广泛的传统节日要算狂欢节。科隆是狂欢的三大庆祝中心之一(其他两个是美因兹和杜塞尔多夫),每年都要举行规模盛大的游行活动。

  狂欢节的日期每年都不一样,它随复活节的早晚而定。复活节是纪念耶酥受刑死后三天复活的节日。它定在从春分(3月21日)起见到第一个满月后遇到的第一个星期天,这样它的日期就游移于3月22日到4月25日之间,年年不同。复活节前有斋期,斋期前人们总要狂欢一番,这样就产生了狂欢节。狂欢节大游行定在复活节前48天,这一天一般在2月份或3月份,又叫玫瑰星期一。

  不过,早在头一年的11月11日11点11分,科隆就宣布进入狂欢的季节,人们称之为“第五季”。各种民间团体开始筹备庆祝活动。从新年初夕(12月31日)到狂欢节大游行这一段时间内,科隆举办各种欢庆晚会和化装舞会500多次,狂欢的气氛一天浓似一天。人们还推选了科隆的狂欢节三星,即“王子”、“贞女”(由男士装扮)、“农夫”,紧锣密鼓地为大游行作最后的准备。

  从玫瑰星期一前的那个星期四开始,狂欢节进入高潮阶段。星期四这一天是妇女狂欢日,妇女们统治科隆一天。平时举止端庄的妇女,这天穿上奇装异服,脸上抹得花花绿绿,结队游行,又跳又闹。有的会给观众一个意想不到的亲吻,有的会用剪刀去剪男士的领带。有经验的科隆人这一天都特意换上一条旧领带。星期六和星期天,各街区举行小范围的游行活动。

  玫瑰星期一,狂欢节大游行的日子终于盼到了。科隆沉浸在狂热的节日气氛里,全城万人空巷,人们都涌向街头,早早在那里等候长龙似的化装游行队伍。来了!,一队队穿着五颜六色的奇异服装,戴着面具或画着脸谱的队伍,在乐队的伴奏下,过来了。游行者有的扮成马戏团的小丑,有的扮成小猫狗熊,有的扮成荷枪的武夫,有的扮成仗剑的骑士,走走停停,唱唱舞舞,观众们也会随着乐队的节奏或唱或叫,似痴如狂情绪格外热烈。游行队伍中穿插着各种花车彩车,缓缓行进,有的彩车上还竖着讽刺某些政治家的漫画式造型,引得观众笑声不止。彩车上的人们还不断地向观众撒糖果。整整3个小时,糖果不停地撒呀,抛呀,有如天女散花。据说每次狂欢节要撒好几十吨糖果,几十万人都能捡到幸福吉祥糖,谁捡得最多,谁最幸福……

  科隆的狂欢节大游行,规模盛大,历史久远,从1823年始办,形成传统,闻名全德。许多外地人,甚至外国游客都慕名专程而来,在科隆度过这使人一生难以忘怀的狂欢节。

德国科隆室内乐团

  剧目简介:该剧团成立于1923年,这是世界上第一个带有34位音乐家组成的用现代乐器演奏巴洛克时期音乐的古典交响乐团,正象伦敦一家著名的报纸在1937年所评论的“一个精致而伟大的乐团。

  自1964年赫尔穆特·米勒·布吕克担任该团指挥和艺术总监之后,该团更是得到前所未有的新突破。米勒·布吕克这位音乐奇才深入研究了巴洛克时期音乐的演奏方式,为让人们在现代音乐大厅中生动、完美的聆听巴洛克和古典时期的音乐,突破了巴洛克时期音乐演奏的局限性,运用现代乐器的优势,逐渐地开辟出一个音乐表演的新天地。

  60年代末,米勒·布吕克在维也纳用古典乐器录制了海顿的作品而名噪一时。1976年创办了“森岛之春”国际古典音乐节。1988—1998年开始用现代乐器演奏新系列“古典大师名曲精选”。出版了700余张CD和唱片,这是世界上第一个古典系列唱片集,经过著名的Naxos音响公司的全球公司推售,他们在科隆音乐厅、维也纳王子剧院等著名剧院的演出已满誉全球。今年该团表演的泰勒曼“塔姆斯塔特序曲”获得嘎纳古典音乐系列18世纪交响乐“金唱片奖”的殊荣。

  米勒·布吕克先生是中国人民的一位好朋友,曾率该团参加过中国艺术节,相信此次中国之行将会赢得更多的中国朋友。

国内交通

航空

  德国航空公司Lufthanza(LH)在国内各大都市均有班机来往。国内线应于半小时以前办理,若路线不熟,最好能提早1小时到机场。

铁路

  列车的种类有近郊列车Nahverkehr,快车Eilzug(E),特快车D-Schnellzug(D),国内主要都市特快车Intercity(IC),国际主要都市特快车International Intercity (IIC),欧洲国际快车Trains Europa Express(TEE)。通常车厢分吸烟区和不吸烟区。卧车分两种,二等卧车仅有简单床铺,一等卧车则有房间。车厢均贴有出发时刻Abfahrt和到达时刻Aukunft。有些车厢会中途脱离而不到目的地,所以须特别注意车厢里的标示。车站没有剪票口,上车才查票。列车启动不响铃声,所以旅客要提高警惕。如果不愿携带大包行李,可另外购买行李票,待下车后凭存根领回行李。列车票价视距离而定,IC、IIC、TEE的快车票比较贵,而E、D的快车票和青少年专用的可通行欧洲16国的经济票则较为便宜。

  德国列车以IIC的速度最快,时速高达近300千米。车厢设备比法国的TGA更加豪华,头等车厢有电视,座位很宽敞。其次是IC和TEE,德国列车相当准时,不可迟到。欧洲火车证适用于德国所有列车,但乘ICN夜车则须补车费。此外还有其他其他优惠,如乘各大城市的S-Bahn(即有轨电车,连接市区与近郊之间)、DB巴士(车上印有Bahn),浪漫之路和堡垒之路的旅行,搭乘KD(Koln-Dusseldorf)航运公司的游船以及航运于莱茵河和摩泽尔河(Mosel)的客轮(乘快艇可享受半价优惠)都是免费的,地铁(U-Bahn)除外。

  在德国坐火车,最好买集体票和往返票,这些票可以得到优惠。在旅游季节,常常座无虚席,因此最好预定座位,否则上车后就可以找不到座位,要一直站到目的地。

公路

  德国境内有十分发达的高速公路网和四通八达的联邦道路Bundesstrasse。道路标志非常清楚,旅客们在获得充分休息后不妨考虑租车旅行的方式,但需事先在本国取得国际驾驶执照。市内时速50千米,高速公路时速120~140千米。驾车时要系妥安全带,不可乱鸣喇叭,超车应由左线以策安全。

州际交通:

  从法兰克福乘坐IC特快,约2小时15分钟后,可抵达科隆。这里是铁路交通枢纽,因而还有不少国际列车始发或到达,主要有通往比利时和荷兰方向的国际列车。

市内交通:

  科隆市内列车和地铁都比较多,不过想观光,步行足够了。另有观光巴士,一次花费2小时,即可浏览全程。