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都柏林概况 地理概况 历史文化 风土人情 政治经济 饮食娱乐 交通概况

都柏林濒临爱尔兰岛东岸的都柏林湾,面积250多平方公里。都柏林原名贝尔亚萨克莱斯,意为“围栏渡口镇”,在爱尔兰语中为“黑色的池塘”的意思。1949年4月,爱尔兰完全独立后,都柏林被正式定为首都,成为政府机构、议会、最高法院所在地。

都柏林是一个古色古香、充满诗情画意的田园式都市。横跨利费伊河的10座桥梁把南北两岸连成一体。坐落在河南岸的都柏林堡是城中最著名的古建筑群,建于13世纪初,历史上曾是英国在爱尔兰的总督府所在地。古堡由宗谱事务所、档案塔楼、圣三一教堂和大厅等建筑物组成。伦斯特宫建于1745年,现在是议会大厦。爱尔兰邮政总局是一幢有历史意义的花岗岩建筑物,在这里曾宣布爱尔兰共和国的诞生,并在屋顶上第一次升起爱尔兰的绿、白、橙三色国旗,每年3月17日爱尔兰国庆日,这里都举行大型庆祝活动。

都柏林是全国文化和教育中心,著名的三一学院(即都柏林大学)、爱尔兰主教大学、国家图书馆、博物馆以及都柏林皇家学会均设于此。都柏林市西北郊的凤凰公园是欧洲最大和最美丽的城市公园之一,原为皇家鹿苑,占地808公顷,园内1830年修建的动物园,以繁殖狮子闻名。坐落在格拉斯尼汶的国家植物园占地50公顷,内有大量珍贵植物,并建有许多阿尔卑斯山区居民的房屋。此外,摩恩里恩广场四周还有许多18世纪乔治式建筑。

爱尔兰境内有很多美丽港湾和湖泊,适宜游泳、钓鱼、骑马、登山,坐马车沿海边或者田园地带缓缓而行,晚上随着爱尔兰风笛围篝火而舞,享受地道爱尔兰情调。
 
 

都柏林是一个古色古香、充满诗情画意的田园式都市。横跨利费伊河的10座桥梁把南北两岸连成一体。坐落在河南岸的都柏林堡是城中最著名的古建筑群,建于13世纪初,历史上曾是英国在爱尔兰的总督府所在地。古堡由宗谱事务所、档案塔楼、圣三一教堂和大厅等建筑物组成。伦斯特宫建于1745年,现在是议会大厦。爱尔兰邮政总局是一幢有历史意义的花岗岩建筑物,在这里曾宣布爱尔兰共和国的诞生,并在屋顶上第一次升起爱尔兰的绿、白、橙三色国旗,每年3月17日爱尔兰国庆日,这里都举行大型庆祝活动。

 

都柏林是一个古色古香、充满诗情画意的田园式都市。横跨利费伊河的10座桥梁把南北两岸连成一体。坐落在河南岸的都柏林堡是城中最著名的古建筑群,建于13世纪初,历史上曾是英国在爱尔兰的总督府所在地。古堡由宗谱事务所、档案塔楼、圣三一教堂和大厅等建筑物组成。伦斯特宫建于1745年,现在是议会大厦。爱尔兰邮政总局是一幢有历史意义的花岗岩建筑物,在这里曾宣布爱尔兰共和国的诞生,并在屋顶上第一次升起爱尔兰的绿、白、橙三色国旗,每年3月17日爱尔兰国庆日,这里都举行大型庆祝活动。

都柏林是全国文化和教育中心,著名的三一学院(即都柏林大学)、爱尔兰主教大学、国家图书馆、博物馆以及都柏林皇家学会均设于此。都柏林市西北郊的凤凰公园是欧洲最大和最美丽的城市公园之一,原为皇家鹿苑,占地808公顷,园内1830年修建的动物园,以繁殖狮子闻名。坐落在格拉斯尼汶的国家植物园占地50公顷,内有大量珍贵植物,并建有许多阿尔卑斯山区居民的房屋。此外,摩恩里恩广场四周还有许多18世纪乔治式建筑。

 

爱尔兰境内有很多美丽港湾和湖泊,适宜游泳、钓鱼、骑马、登山,坐马车沿海边或者田园地带缓缓而行,晚上随着爱尔兰风笛围篝火而舞,享受地道爱尔兰情调。
 

都柏林没有地铁,也没有轻轨,只有一条市运重轨电器化铁路线,叫DART。都柏林也没有无轨电车。公共汽车线路虽然很多,但是都是从不同的方向进城的,所以,你真能用得上的并不多。城中心的交通极为不便,步行20分钟以上是不可避免的。
   

在道路设施方面,都柏林市区(二环以内)范围内没有一座立交桥,更没有任何像国内上海、沈阳、广州那样式的高架路。都柏林市内的街道都不宽,因此在高峰 期,堵车现象非常严重。除了中国人,骑自行车的很少,这里没有非机动车道板块。部分路段存在只有车把宽的自行车道,但是多设在人行道上...
  

铁路
  

DART(DublinAreaRapitTransport):直到2000年秋,都柏 林的DART还只有那从南跑到北的一条线。2000年秋,都柏林DART终于开通了北二线的马拉亥(Malahide)和波图马闹克 (Portmarnock)两站,并向南扩了一站--灰石(Greystone)。DART的列车都是绿色车体。今年初,爱尔兰从西班牙引进了新式车,比 旧式车现代化了一些。
  

SuburbanRail(郊线铁路)(中文名:大红火车):没有DART地区通的郊线铁路,红色车体,噪音及大!
  

Arrow:西部郊线铁路,由于从西站出发,没有使用SuburbanRail的名头,但使用列车与SuburbanRail没有任何区别。(同时建议访问:爱尔兰铁路公司网址)

公共汽车
DublinBus(1-89路):一般的公共汽车,都是双层车,多是从不同方向进城。
Raillinks(90,91路):连接都柏林火车西站与东站的车线。
SuburbanRaillinks(100-119路):连接不同郊镇与铁路线的车线。
MiniBus/Citylinks(120-160路):就是小公汽,也有一层的大长车。
Airlinks(746,747,748路):连接机场的车线。(注:由于都柏林机场离城中心不远,乘Dunlinbus一般车线也能到,况且Airlinks票价高,也快不到哪去,竟也是站站停,所以没有任何理由要座它。(同时建议访问:爱尔兰公共汽车公司网址)
  

出租汽车
出租车起价1.9镑,不含公里,每100米10p(即每公里1镑)。这里出租车收人头费,每人40p。行李多也算人头。
  

水运
城内的水运已废除。
主要票价
一整月票BUS/RAIL-----44镑(学生价)
十次用火车票----------10镑50
一周用汽车票----------10镑(学生价)
单程火车票--------------------0镑80/1镑05/1镑15(按路程远近而定)
单程汽车票-------------0镑60/0镑80/1镑05/1镑15/1镑30(按路程远近而定)
出租车一次-------------5镑以上