阿尔萨斯地区的首府斯特拉斯堡是法国第六大城，欧洲风味浓厚，自古罗马时代开始，斯特拉斯堡一直都是欧洲贸易及政治中心，在法国经济、文化和学术上都占有重要地位。身为欧洲理事会和欧洲议会的所在地，现代化的欧洲办公大楼前面插满了欧盟国家的旗帜，迎风飘扬，赋予斯特拉斯堡不同于其他欧洲城市的风采。斯特拉斯堡是巴黎之外唯一拥有国家剧院的法国城市。这里每年举行法国最大的现代音乐节。斯特拉斯堡的轻轨,是欧洲最现代的最摩登的轻轨,也成为斯市的一道城市景观。斯特拉斯堡之所以吸引观光客，就在它古老的城区及历史。虽然在第二次世界大战时，斯特拉斯堡严重毁损，但以大教堂为中心的旧城则幸免于难，仍然保留了狭长石板道及昔日的运河遗迹。
阿尔萨斯地区的首府斯特拉斯堡是法国第六大城，欧洲风味浓厚，自古罗马时代开始，斯特拉斯堡一直都是欧洲贸易及政治中心，在法国经济、文化和学术上都占有重要地位。
斯特拉斯堡在音乐和戏剧方面有一些获得国际声誉的机构：斯特拉斯堡爱乐乐团管弦乐队、斯特拉斯堡国家剧院、莱茵省国家歌剧院、斯特拉斯堡打击乐团，每年还举行古典音乐节和现代音乐节。
斯特拉斯堡水多、桥多。它之所以吸引观光客就在于古老的城区及历史。虽然“二战”时斯特拉斯堡严重毁损，但以大教堂为中心的旧城幸免于难，仍然保留了狭长石板道及运河遗迹，漫步在半木半石的德式房屋间，感觉时光似乎停留在中古。
身为欧洲理事会和欧洲议会的所在地，现代化的欧洲办公大楼前面插满了欧盟国家的旗帜，迎风飘扬，赋予斯特拉斯堡不同于其他欧洲城市的风采。斯特拉斯堡是巴黎之外唯一拥有国家剧院的法国城市。
这里每年举行法国最大的现代音乐节。斯特拉斯堡的轻轨,是欧洲最现代的最摩登的轻轨,也成为斯市的一道城市景观。斯特拉斯堡之所以吸引观光客，就在它古老的城区及历史。虽然在第二次世界大战时，斯特拉斯堡严重毁损，但以大教堂为中心的旧城则幸免于难，仍然保留了狭长石板道及昔日的运河遗迹。
斯特拉斯堡可以利用法国和德国2国的高速公路网。经由法国高速公路网，往西、北方向可以通过A4、A34、A31和A32高速公路前往巴黎、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、卢森堡、波恩；向南可以通过A6高速公路经牟罗兹通往意大利和西班牙。从斯特拉斯堡不到15分钟就可由凯尔进入德国高速公路网，方便地到达汉堡、法兰克福、慕尼黑、日内瓦和米兰。
斯特拉斯堡的Entzheim国际机场距离市中心仅有10千米，从德国城市巴登-巴登和卡尔斯鲁厄在1小时30分钟之内均可到达。从这里到巴黎、里昂和德国各大城市都只有不到1小时的飞机航程。
1878年，斯特拉斯堡开通了有轨电车，后来在1960年将电车轨道全部拆除。1994年，斯特拉斯堡运输公司又开通了一个现代化的有轨电车系统，一部分是使用原有线路，还有一部分是新建线路。
斯特拉斯堡计划修建2条高速铁路，与欧洲的高速铁路网相连：
1.东部高速铁路（巴黎-斯特拉斯堡，2007年开通）
2.莱茵河-罗讷河高速铁路（斯特拉斯堡-里昂，2011年开通）