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库里奇巴(Curitiba)位于巴拉那州,是巴西第七大城市,人口数约一百七十五万。库里奇巴被联合国选为“最适合人类居住的城市”,该城市是巴西南部重要的城市。 特别值得一提的是,库里奇巴是快速公交系统的发源地。
"库里蒂巴之所以在20世纪90年代之后闻名于世,源于曾3次担任市长(1971~1975, 1979~1984, 1989~1992)、被誉为“既有治国的雄才大略,又有诗人般的智慧和心灵”的贾米·勒讷(Jaime Lerner, 1937.12.17~)。他既富有世界眼光、公益情怀、崇高理想以及责任感、同情心、公益心和想象力又能务实高效的他,是库里蒂巴市传奇般地实现跨越式可持续发展的灵魂人物.20世纪70年代前的库里蒂巴和巴西大多数城市一样,面临严重的人口拥挤、贫穷、失业、环境污染等社会及环境问题.他出任市长后,秉承全新的可持续发展理念并辅以少量政府投资,通过浅显而具体的愿景描绘及贯彻“跨部门整合”、“创意而有效率”、“以人为本”、“尊重公民,视公民为所有公共资产和服务的所有者与参与者”、“绿色城市”等系统化发展策略,激发了公众的想象力和参与热情,仅用一代人的时间,便在保护并发展生态环境的前提下,根本性地改善了城市面貌并大大提 库里蒂巴
城市扩建不毁树,参天古树和大楼相映成趣。在一个人口迅速增长的城市,怎样才能让交通不堵塞,同时又减少汽车尾气对空气的污染,是当今世界各大城市面对的共同困扰。库里蒂巴是个不小的城市,市区人口180万,26个卫星城人口70万,汽车近100万辆,却没有交通和空气污染问题。因为该市优先发展与使用公共交通,尽量满足占城市居民大多数的中低收入者的出行需求。   库里蒂巴是巴西除首都巴西利亚之外人均小汽车占有量最高的城市,平均2.6人一辆小汽车。然而,库里蒂巴公共交通具有极大的诱惑力,许多有小汽车的人纷纷改乘安全、快捷、便宜的公共汽车出行。库里蒂巴的公共汽车是巴西最密集繁忙的交通系统,日平均输送190万人次,在繁忙的上下班时间,人们只需等45秒钟就可以乘上公共汽车。现在市内75%的上班族都利用公共交通。这个比率在全世界所有的城市中是最高的。库里蒂巴成了巴西小汽车使用率最低的城市。与巴西其他城市相比全市一年可节约700万加仑燃油,从而使城市空气更加清新。