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格但斯克是波兰重要的造船、石油化工、机械和食品加工工业中心，有两个海港。同时它还是重要的科学、文化、艺术、高等教育和博物馆学中心。海洋旅游和娱乐业发达。城市的陆路、铁路和水路交通便利，空中航线连接着波兰各地及邻近国家。格但斯克还因历史上多次爆发工潮而成为波兰第二大政治中心。公元997年，布拉格的霍耶华大主教到濒临波罗的海的格但斯克传播基督教。14世纪后长期被普鲁士人占领，称其为但泽市。1919年，第一次世界大战德国战败后，凡尔赛公约确定格但斯克为自由城市。二战后，重归波兰。格但斯克是波集最大的古建筑群城市之一，多具哥特和文艺复兴时期的风格。古城、“圣扬”教堂、古城墙等最为著名。波兰盛产波罗的海琥珀，为世界琥珀储量最丰富的国家之一。加工琥珀的作坊多集中在以格但斯克为主的北方。格但斯克曾是斯拉夫人最早的定居地，历史上称“格但奈兹”。8－9世纪这里是手工业－渔民居住点。13世纪起同荷兰、英国、斯堪的纳维亚国家有着广泛的贸易联系。16－18世纪成为欧洲最大的商港，并是手工业和文化艺术中心之一。1793年被普鲁士占领，改名为但泽。当时波兰因没有港口，将附近直通波罗的海的一条狭长地带划出，作为波兰出海通道，这一地带被称为但泽走廊。第二次世界大战前夕，纳粹德国收回但泽和但泽走廊，波兰则要求归还格但斯克。希特勒以此作为向波兰进攻、发动大战的借口之一。战争期间，格但斯克市被毁坏55%，80%的古都建筑遭到破坏。战后按原状重建，并恢复格但斯克原名。

格但斯克在历史上最引人注目之处，就是自从1308年条顿骑士团征服该市以后的六百多年间，它一直是德意志和波兰两大民族之间反复争夺的主要焦点。由于它控制了维斯瓦河的入海口，它是波兰最理想的出海口；同时它也是联结东普鲁士地区和德国大部分领土的咽喉要地。因此波德两国均将该市视为自己的生命线，每次战争之后，失去这座城市的一方引为奇耻大辱，积极备战，于是又引发下一次的战争。在两次世界大战之间，国际社会试图解决这一问题，将这里变成一个在国际联盟保护下的半独立的自由市。但这样的解决方案却使得波德两国均无法满意。

位于格但斯克老城的海神波塞冬雕像今天的格但斯克，仍是一个重要的港口、贸易和工业城市，对于波兰全国的经济发展具有举足轻重的地位。1、航运与贸易 格但斯克航运与贸易始终是这座城市赖以生存与发展的根基。格但斯克位于维斯瓦河入海口的三角洲地区，通过维斯瓦河方便的内河水运可以方便地到达波兰60%的地区，腹地比其他任何波罗的海港口都更为宽广，这样有利的区位条件使得格但斯克很早就发展成为欧洲最繁荣的航运业和国际贸易中心之一。同时，作为前汉萨同盟的重要成员，该市与其他前汉萨同盟城市，也保持着密切的经济联系。格但斯克正在利用与上述地区的传统联系，试图重新成为中欧、东欧国家与北欧、西欧之间进行贸易的一个主要基地。2、工业 格但斯克格但斯克的工业自从工业革命以来，早已形成相当的基础，主要的工业部门有造船、炼油、化学（磷肥、颜料、油漆）和食品加工，其中造船业尤其具有重要地位，是欧洲最重要的造船业中心之一。格但斯克原列宁造船厂是波兰规模最大的造船企业，拥有全国50％的造船能力。同时，诸如电子、通信、IT工程、化妆品和制药等新兴产业也正处于上升状态。琥珀加工业对当地经济来说同样非常重要。波兰北部盛产波罗的海琥珀，是世界琥珀储量最丰富的国家之一。格但斯克则是琥珀加工作坊的主要集中地和世界上最大的琥珀集散地。