内蒙古自治区直辖市，位于自治区的东南部，蒙冀辽三省区的接壤处。"赤峰"是因城区的东北角有一座赭红色的山峰而得名。
位置：位于内蒙古中部，北与锡林郭勒盟相连，南与河北毗邻。
行政区划：下辖红山区、元宝山区、松山区、宁城县、林西县、阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、克什克腾旗、翁牛特旗、咯喇沁旗、敖汉旗、巴林右旗。
概貌：赤峰位于内蒙古中部，因市区东北有一座红色的山峰而得名。历史上，赤峰曾是辽国的发祥地，现在这里还可以见到辽上京、辽中京、辽祖陵等遗址。
赤峰市原为昭乌达盟，1983年10月撤盟设市，现辖3区(红山区、元宝山区、松山区)、7旗(阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、巴林右旗、克什克腾旗、翁牛特旗、喀喇沁旗、敖汉旗)、2县(林西县、宁城县)。全市总面积9万平方公里，总人口451.8万人，其中城市人口44万人，全市共有30个民族，蒙古族人口近80万，是一个以蒙古族为自治民族、汉族为多数的少数民族聚居地区。
赤峰历史灿烂悠久，文化源远流长，是中华民族重要的发祥地之一。考古证明，赤峰地区从有人类活动开始，已经有10000余年的历史和8000年的文明史。是兴隆洼文化、赵宝沟文化、红山文化、富河文化、小河沿文化、夏家店文化以及辽文化的发源地，从夏朝开始，先后有先商、山戎、东胡、匈奴、乌桓、库莫奚、契丹、女真、蒙古等诸多古代民族在这里游牧渔猎，繁衍生息。多姿多彩的历史文化，给赤峰地区留下了大量的文化古迹，目前，全市发现的各历史时期文化遗存共有6800余处，占内蒙古自治区的近一半，其中重要发现达160余处。文物保护单位共311处，其中列入国家级重点文物保护单位的有辽上京、辽中京、兴隆洼、大甸子、瓦缸窑、庆陵等7处，自治区级文物保护单位24处。在这些文化遗存中出土了一大批尚玉、崇龙的彩陶、青铜文物，尤其70年代在翁牛特旗三星他拉出土的大型玉龙，被誉为"天下第一龙"。
高山流水，林海莽莽，景致尚且如此美丽，古迹更是让人叹为观止！位于巴林左旗辽祖州城址西北2公里环形山谷中的辽太祖陵，谷口山峰陡立，并筑有土墙和陵门阻隔，豁口仅可容小车通行。谷内树木茂密，泉水潺潺，风景佳绝。辽太祖耶律阿保机陵墓在谷内西北坡上，石块垒砌地宫墙身遗迹已暴露地表，坡下尚存有享殿遗址。石翁仲及经幢等遗物隐藏在丛林之中。
庄严稳重的释迦佛舍利塔，默默屹立于辽庆州城遗址内西北角。塔身嵌有砖雕人物及图案花砖，石刻陀罗尼经咒等，砖雕除有佛、菩萨、力士等像外，还有乐舞、宴饮等画面，为辽塔中所仅见。砖雕造型浑厚，工艺精巧。塔上镶嵌有圆形及菱形铜镜数百面，塔刹及戗兽均为鎏金铜制，日光照射灿烂夺目，与白垩土粉饰的塔身相辉映，尤为壮观，几十里外就可遥见绿色草原上光灿的白塔。近年修缮时在塔刹覆钵及刹座内，发现了大量辽代小塔、经卷及建塔石碑等重要文物，成为研究历史的不可或缺的重要资料。
赤峰市地处内蒙古高原向辽河平原过渡地带，北部为大兴安岭南段山地，西、南部为燕山山地与辽西山地的边缘，中、东部为西辽河平原。地貌类型多样，其中，山地高原占26.2%，丘陵占42.3%，沙地平原占23.3%，河谷平原占8.2%。赤峰市地域辽阔，资源丰富。全市有耕地1655万亩，草原8976万亩，林地2997万亩，森林覆盖率236%。赤峰市属温带半干旱大陆性季风气候，日光充足，年日照时数为2800-3100小时，光能总辐射量为5700-6100焦耳/平方米；全年平均气温一般为0-7℃，绝大部分地区有效积温在1800-3000℃之间；多年平均降水量为381毫米，蒸发量达2000-2300毫米，降水70%集中于6-7月份，雨热同季；年均风速在3米/秒以上。西辽河的两条主要支流西拉沐沦河、老哈河都在赤峰境内，大小干支流达40余条，有达里诺尔等湖泊58处，地表水总量为32.7亿立方米，地下水可采集量为10亿立方米。境内已发现各类矿产70余种，矿产地千余处，是国家主要的黄金产地、能源和有色金属基地，巴林美石作为艺术瑰宝蜚声海内外。独特的地理位置和与地貌特点，造就了赤峰市得天独厚的旅游资源。山峰、沙漠、森林、湖泊、温泉、冰臼、珍稀动植物一应俱全。
赤峰居东北、华北两大经济区之间，是连接关内外的重要通道，区位优势明显，交通条件便利，自古就有"京畿门户"、"旱码头"之称。距北京、天津、沈阳、大连、秦皇岛等大城市和口岸城市均在500-800公里的范围内，距锦州、承德等仅200多公里。境内有八条国省公路干线与市外相通，南部京通、叶赤两条铁路以赤峰为中心，与关内、东北和辽宁沿海相连，北部有横贯内蒙古腹地的集通铁路，民航班机直飞北京、呼和浩特、沈阳、石家庄，可谓地利途通。
赤峰除了丰富的历史古迹之外，其自然风光也堪称一绝，草原、沙漠、内陆湖一应俱全。克什克腾旗的贡格尔草原是距离北京最近的草原；草原旁边的达里湖，是内蒙古著名的内陆湖泊；勃隆克沙漠景区集草原、湖泊、沙漠景观为一体，是体验民俗风情的最好场所。此外，还有冰石林、冰石臼等罕见的地质奇观。
赤峰市是连接东北、华北和内蒙古的咽喉要道。自古有“旱码头”之称，公路交通发展迅速。北有303国道集(安)锡(林浩特)线，南有111国道北(京)-加(格达奇)线。305国道庄(河)-林(东)线，306国道绥(中)-经(棚)线与111、303国道连结形成“开”字型的国道公路网。在四条国道上交织着百多条省、县、乡公路。把华北、东北经济区和内蒙古广大腹地紧密地联系在一起，形成以市为中心的公路网。
全市公路质量不断提高。大中桥梁总数达到249座，总长20740.9米。次高级路面1546公里，砂石路面里程6985公里。但是在现有的公路中，断头路多，需应建未建桥涵多。公路技术等级低，抗灾能力差，黑色路面老化等问题制约着通过能力，有待进一步改善提高。
截止1997年底，全盟已拥有营运货车10025辆，班线客车1199辆，出租客车2733辆；营运客运线路353条，日发班次514个，乡镇(苏木)通车率99.7%。年运输客运量2135万人次，货运量3452万吨。